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二、成本分析
1、本周钢厂调价
本周国内钢材行情震荡走高,各区域钢厂政策基本以上调为主。从华东地区来看,本周沙钢螺纹上调50元/吨、永钢上调100元/吨、中天上调100元/吨;南钢上调30元/吨、莱钢永锋上调40元/吨。
2、原材料本周(3.18-3.22)国内原料价格以弱势下调为主,其中铁精粉、废钢价格弱稳运行,钢坯价格先张后跌,焦炭价格下跌幅度较为明显,分品种来看:
钢坯市场:本周国内市场钢坯价格先扬后抑,上半周市场延续前期涨势,唐山普碳方坯出厂价格一度升至3540元/吨,较上周五上涨40元/吨,此后受钢材价格回落影响,钢坯价格再度回落。截止本周五,唐山市场普碳方坯价格为3460元/吨,累计较上周五下跌40元/吨。从下游需求情况看,目前唐山地区带钢调坯企业开工率为58%,较上周回落15%;建材调坯企业开工率回落10%至37%;型材调坯企业开工率回落15%至15%左右。总体来看,近期华北区域钢厂限产频繁,确实对钢坯市场需求造成一定影响,目前唐山市场钢坯库存已升至82万吨左右,较上旬增加近10万吨。预计下周国内市场钢坯价格将继续以小幅调整为主。
焦炭市场:本周国内焦炭弱势下跌。北方地区钢企多数已落实焦炭第二轮降价,幅度为100元/吨,目前看钢企当前日耗低位运行,刚性需求表现疲软,且库存中高位运行,对焦炭价格持有较强的话语权,另外港口方面价格持续下跌,现部分港口准一货源 现汇自提报价已降至1950元/吨左右,短期看焦炭供应暂无明显受限,需求表现欠佳的情况下,预计下周国内焦炭价格将继续偏弱运行。
废钢市场:本周国内市场废钢价格呈横盘整理态势,随着电炉钢厂扭亏为盈,废钢市场需求明显转好,上半周钢厂采购价格普遍上调50-60元/吨,下半周后受钢材价格调整影响,部分钢厂将废钢价格试探性下调20-30元/吨。截止本周五,江浙市场重废主流价格在2580-2630元/吨,较上周末上涨10-20元,江苏主导钢厂到货量继续小幅回落;两湖、两广地区重废主流价格在2560-2620元/吨,上涨40-50元/吨;川渝地区重废价格在2610-2660元/吨,上涨30元/吨;在北方市场,河北、山西市场重废价格上涨30元至2530-2580元/吨,东北市场重废价格保持2650元/吨左右。近期国内钢厂整体利润空间有所,在高炉环保限产压力下,部分长流程钢厂对转炉废钢的用量又有所增多,短流程钢厂更是提速复产,商家挺价意向明显。预计下周国内废钢价格或有小幅上涨空间。
铁矿石市场:本周国内矿市场价格多数平稳,少数矿区价格略有调整。近期国内矿石合约横盘震荡,部分钢厂库存偏低补库相对积极,市场总体成交价维持平稳。价格方面,唐山66%干基含税现金出厂785元/吨,北票66%湿基不含税出厂570元/吨;山东淄博65%干基含税承兑出厂830元/吨;海南64%干基不含税现汇出厂510元/吨;安徽繁昌64%干基含税出厂800元/吨,河南安阳65%含税干基出厂760元/吨。进口矿方面:本周进口矿市场价格震荡见跌,截止3月21日,普氏62%铁矿石指数为84.10美元/吨,周环比下跌3美元/吨。截止本周五,全国主要港口铁矿石库存14805万吨,较上周五库存增加19万吨,连续六周库存增长。总体来看,近期华北区域钢厂环保限产力度放缓,全国高炉开工率周环比小幅;部分钢企矿石库存偏低,询价采购略显积极;港口库存虽延续增长但增幅递减,澳洲两股飓风来袭影响发货。考虑矿石期货合约横盘震荡,港口库存资源供应充足,预计下周进口矿行情将以震荡调整为主。
海运市场:3月24日,波罗的海干散货运价指数(BDI)收报709点,较上周同期上涨55点,涨幅 8.4%。3月15日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收995.34点,较3月8日下跌2.3 %。3月21日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1013.03点;秦皇岛-上海(4-5万dwt)航线运价为22.4元/吨,较3月14日下跌1.2元/吨;秦皇岛-广州(6-7万dwt)航线运价为26.3元/吨,较3月14日下跌0.9元/吨。3月15日,沿海金属矿石货种运价指数报收962.39点,较3月8日下跌1.8%。预计,下周BDI指数或将震荡回升态势。
三、供给和需求分析
据数据监测显示,在增值税税率下调政策影响下,上半周钢材市场成交集中放量,尤其投机需求占比较大。周一和周二,钢市成交火爆,推动现货价格水涨船高。下半周税改影响逐步消化,加上南方大部分地区阴雨来袭,整体出货回归正常水平。不过进入三月下旬,随着批复投资项目陆续开工,下游需求或保持一定强度,预计下周需求不会大幅下降。
而从库存情况来看,本周库存统计全国主要城市螺纹钢库存周环比减少55.8万吨,线材库存周环比降低22.13万吨;全国主要钢厂螺纹钢库存周环比降低20.12 万吨,线材库存周环比降低5.15万吨。数据表明,本周库存数据继续下行,下游需求表现良好,加上增值税税率降低,短期投机需求集中放量,其中螺纹钢社会库存加速下降,但值得注意的是,钢厂库存降幅则较上周有所收窄,显示价格上涨后,厂家出货压力加大。
四、宏观分析
1、新华社:空前力度减税拉开大幕,增值税改革“大棋局”助力高质量发展。21日,财政部、税务总局、海关总署联合发布关于深化增值税改革有关政策的公告,标志着将于4月1日启幕的增值税降率进入操作环节。“此次改革并非单纯的下调税率,而是注重与税制改革相衔接,注重突出普惠性,通过完善税制向建立现代增值税制度的目标迈进,还为下一步税率三档并二档预留了空间。”财政部税政司司长王建凡说。谈到下一步改革动向,他表示,为落实好税收法定原则,增值税立法进程也会加快,推动增值税改革不断纵深发展。
2、多地外贸数据出炉,海南进出口总值翻倍暂居榜首。前两月地方外贸数据相继出炉,海南1-2月进出口总值同比增长114.9%,暂居榜首。湖南、云南、湖北等地也表现突出,都实现了两位数增长。业内人士表示,这些地方除了总值上表现突出,在进出口结构上也呈现进一步优化趋势,表明我国外贸促稳与提质相辅相成。记者获悉,接下来,我国将从稳规模、提质量、转动力三方面,进一步促进外贸稳中提质。
3、制造业减税“红包”有多大?钢铁业打开百亿元增效空间。这次增值税减税力度非常大,仅黑色金属冶炼和压延业的减税增效空间就高达200亿元到300亿元,对于促进钢铁业以及下游产业高质量发展大有裨益。据初步测算,增值税税率调整后,每吨钢材税负下降空间约在20元至30元,今年仅钢厂增值税环节减税空间就达200亿元至300亿元。
4、钢铁煤炭结构性去产能加码兼并重组。《经济参考报》记者获悉,在钢铁、煤炭去产能提前两年完成了“十三五”的目标任务的背景下,2019年,在巩固成果的基础上,我国将继续稳步推进结构性去产能,促使企业优胜劣汰,加快处置“僵尸企业”,并制定退出实施办法。同时,将加大企业兼并重组力度,将其与降低企业杠杆率结合起来,为高质量发展腾出空间和资源。
五、综合观点
进入三月下旬,各地投资项目陆续开工,下游需求有望正常释放,尤其是基础建设集中启动,下游采购量保持一定强度。本周建材库存继续下降,短期对钢价有一定支撑。不过税改政策过渡期告一段落,投机需求已经离场,而下周市场正式接受13个税点的发票,现货上行动力有放缓迹象。与此同时,受淡水河谷矿山和港口陆续复产消息影响,铁矿石期货大跌,而焦炭价格落实两轮下调后焦企出货并未明显转好,原料整体回落给市场带来一定悲观情绪。下周既是三月末又是一季度末,商家面临较大的集中资金回笼压力,预计下周国内钢价将以震荡偏弱为主,国内钢材价格指数下周将在4050-4200区间震荡偏弱运行。
H型钢分为热轧H型钢 和H型钢(H)两种,热轧H型钢又分为宽翼缘H型钢(HW) 中翼缘H型钢(HM)和窄翼缘H型钢(HN)三种。HW 是H型钢高度和翼缘宽度基本相等;主要用于钢筋砼框架结构柱中钢芯柱,也称劲性钢柱;在钢结构中主要用于柱。是H型钢高度和翼缘宽度比例大致为1.33~~1.75 主要在钢结构中:用做钢框架柱在承受动力荷载的框架结构中用做框架梁;例如:设备平台。HN 是H型钢高度和翼缘宽度比例大于等于2,主要用于梁;工字钢的用途相当于HN型钢;H2H型钢的主要材质有Q235B、SM490、SS400、Q235B、Q345 、Q345B等。
应用范围:H型钢主要用于工业与民用结构中的梁、柱构件。工业构筑物的钢结构承重支架
地下工程的钢桩及支护结构。石油化工及电力等工业设备结构。大跨度钢桥构件。船舶、机械制造框架结构。火车、汽车、拖拉机大梁支架。港口传送带、高速挡板支架。H型钢是一种经济型断面钢材,广泛用于工业、建筑、桥梁、石油钻井平台等方面,据预测2005年我国H型钢需求量约250万吨,2010年需求量500万吨,但目前我国H型钢年生产能力为120万吨,市场需求量非常巨大。
工业化制作程度高,以热轧H型钢为主的钢结构工业化制作程度高,便于机械制造,集约化生产,精度高,安装方便,质量易于保证,可以建成真正的房屋制作工厂、桥梁制作工厂、工业厂房制作工厂等。发展钢结构,创造和带动了数以百计的新兴产业发展。工程施工速度快,占地面积小,且适合于全天候施工,受气候条件影响小。用热轧H型钢制作的钢结构的施工速度约为混凝土结构施工速度的2-3倍,资金周转率成倍提高,降低财务费用,从而节省投资。以我国“ 高楼”上海浦东的“金贸大厦”为例,主体高达近400m的结构主体仅用不到半年时间就完成了结构封顶,而钢混结构则需要两年工期。
环保,采用H型钢可以有效保护环境,具体表现在三个方面:一是和混凝土相比,可采用干式施工,产生的噪音小,粉尘少;二是由于自重减轻,基础施工取土量少,对土地资源破坏小,此外大量减少混凝土用量,减少开山挖石量,有利于生态环境的保护;三是建筑结构使用寿命到期后,结构拆除后,产生的固体垃圾量小,废钢资源回收价值高。
H型钢特点:
1.便于机械加工
易于结构连接和安装,还易于拆除和再用。
2.环保
采用H型钢可以有效保护环境,具体表现在三个方面:一是和混凝土相比,可采用干式施工,产生的噪音小,粉尘少;二是由于自重减轻,基础施工取土量少,对土地资源破坏小,此外大量减少混凝土用量,减少开山挖石量,有利于生态环境的保护;三是建筑结构使用寿命到期后,结构拆除后,产生的固体垃圾量小,废钢资源回收价值高。
3.工业化制作程度高
以热轧H型钢为主的钢结构工业化制作程度高,便于机械制造,集约化生产,精度高,安装方便,质量易于保证,可以建成真正的房屋制作工厂、桥梁制作工厂、工业厂房制作工厂等。发展钢结构,创造和带动了数以百计的新兴产业发展。
4.工程施工速度快
占地面积小,且适合于全天候施工,受气候条件影响小。用热轧H型钢制作的钢结构的施工速度约为混凝土结构施工速度的2-3倍,资金周转率成倍提高,降低财务费用,从而节省投资。以我国“ 高楼”上海浦东的“金贸大厦”为例,主体高达近400m的结构主体仅用不到半年时间就完成了结构封顶,而钢混结构则需要两年工期。
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